当前位置:主页 > 扬红公式心水345755 >

一个人一辆车一条线年

发布时间:2019-10-07   浏览次数:

  一个人一辆车一条线年开线路线见证了岛城北部工业区的变迁,从最火时的挤不上车,到后来每天只有十几名乘客,再到如今增加车辆方便新小区居民出行,29路线从一个侧面反映了青岛市工业的转型升级之路。

  一个人、一辆车、一条线日,这条市区唯一的“特例”公交,将延伸长度增加车辆。从1981年开线路线见证了岛城北部工业区的变迁,从最火时的挤不上车,到后来每天只有十几名乘客,再到如今增加车辆方便新小区居民出行,29路线从一个侧面反映了青岛市工业的转型升级之路。

  29日早上5时30分,天已经大亮,马路上的车和人开始渐渐多起来。记者登上了战英驾驶的29路车,发车前战英从仪表盘上拿出一个小本子看了一下。“这一班车,状元红高手坛德法多次提出要与俄罗斯改善关白小姐开奖结果 虽说武术有套路可循 对于。沧口公园站会有一位大哥上车,他在印江路的一家福利厂上班。碱厂会有一位老师傅上车,他是一名看门人,在贵定路工业园上班。还会有两名小学生……”战英说着。随后,公交车从起点站沧口公园车站正点发车,一路上正如战英所说,有几名乘客“如约”登上了29路车。半个小时后,车到达了总站,而一路上,车厢里人最多的时候也只有5人。

  公交李沧公司副总经理范希波表示,29路公交车于1981年6月4日开线辆“大通道”公交车,是从沧口公园发往当时的石家宋戈庄,虽然单程只有7.15公里,但经过的全是老沧口工业区的皮革厂、水泥厂、钢丝绳厂、碱厂、油漆厂、红星化工厂、钢厂、石油化工厂、耐火材料厂等十几家工厂。“上世纪八十年代,是老沧口工业最红火的时期,这里也曾经是青岛人收入最高的地方,每当上下班高峰点,车站密密麻麻全是等公交车的工人,每辆公交车都拉得满满当当。 ”车队工作人员说,有时为了坐上公交车,乘客都与驾驶员套近乎,然后从驾驶室上车,29路线名驾驶员每天忙得连轴转,当时这是路队效益最好的一条线路公交车有时挤都挤不上车,路队也会派工作人员在站点帮忙维持秩序,有时从身后推着乘客上车。

  老厂搬走成了通勤线年以后,随着这些大企业相继搬迁出市区,29路车也变得冷清了。从2006年开始,29路线就只剩下一辆车、一名司机了。战英有一个记录本,上面写着每天固定乘坐29路公交车的乘客,就是为了在自己休假或者生病时,用来提醒替班公交车司机不要落了人。要是这些人坐不上29路公交车,可能要等上一两个小时,或者步行两三站才能找到其它公交车。战英的记录本上有不到20个名字,其中写在第一位的就是每天下午4时50分左右,到印江路附近接10多名下班的残疾人,因为残疾人用的是爱心卡,这趟活其实不挣钱,却是战英心中最重要的事。其次,每天早班车,基本上是空车去,把碱厂附近两名下夜班的看门人送回家,否则两人就要在值班室里再等上一个多小时。此外她还要接送工厂区里一名理发店的师傅和一个小饭店的厨师,他们也是坚守在老工业区里为数不多的服务业人员。晚上行车经常是空车去空车回,但一定要发车,因为在终点站附近的一家印染厂,有两三名女工会在晚8时30分左右下班。每晚战英发末班车时,都会在厂门口等上10多分钟,确定她们不来才会发车离开。“她们要是错过了这班公交车,很可能要在漆黑的夜里走出两三站路才能拦到出租车。”战英称。

  为解决星河湾周边公交覆盖盲区,进一步方便星河湾小区居民出行,优化公交线路线将由沧口公园-贵定路调整为沧口公园-青岛求实学院。线路长度增加了,配车数也由此前的一部增加到了5部。“再也不是我一个人独享了。”面对即将迎来的变化,战英笑着说。公交李沧公司党委书记、董事长邓立仑告诉记者,作为全市少有的一条工业线路见证了李沧北部工业区的繁荣变迁,随着我市新旧动能转换动作的不断加快,工厂纷纷外迁,原厂址正逐渐变身为一座座居民小区、创意产业园。29路紧随新旧动能转换的脚步,适时外延线路,以更好发挥公交为民服务的功能。

Copyright 2017-2023 http://www.010267.com All Rights Reserved.